眾所周知,皮帶輪的原料一般用生鐵,但是知其然還要知其所以然,究其原因,卻未必大家都知道,下面我就給你講解皮帶輪材料一般為鑄鐵(生鐵) 皮帶輪的原因,生鐵皮帶輪屬于盤轂類零件,一般相對尺寸比較大,制造工藝上一般以鑄造、鍛造為首選。皮帶輪材料一般為鑄鐵(生鐵) 皮帶輪,屬于盤轂類零件,一般相對尺寸比較大,制造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法,材料一般都是鑄鐵(鑄造性能較好),很少用鑄鋼;一般尺寸較小的,可以設計為鍛造,材料為鋼。常用灰鑄鐵,鋼,鋁合金或工程塑料等。
通常情況下尺寸較大的設計為用鑄造的方法,材料一般都是鑄鐵(鑄造性能較好),很少用鑄鋼;一般尺寸較小的,可以設計為鍛造,材料為鋼。常用灰鑄鐵,鋼,鋁合金或工程塑料等?;诣T鐵用最多,V≤30m/s時用HT200,V≥25~45m/s,鑄鐵或鑄鋼,也可用鋼板沖壓-焊接鑄鐵皮帶輪。
比如說:鹽霧要求(即防銹時間),膜厚要求,耐磨要求等。一般黑色表面處理有:發黑,黑色磷化,黑色達克羅等。
1、發黑用于裝飾性內銷的低檔產品,只有表面一層氧化層,沒有防銹能力,幾個月就會生銹,而且不耐磨。
2、黑色磷化是用于出口或對質量要求教高的產品,膜厚在3-5個微米,而且半球形的膜層有減磨自潤滑的功能,防銹能力不錯,漂洋過??梢缘挚购I系柠}分。